独家观察！威孚高科慷慨回馈股东 每10股派10元 6月20日除权除息

威孚高科慷慨回馈股东 每10股派10元 6月20日除权除息

上海 – 2024年6月14日 – 威孚高科（000581.SZ）今日宣布公司2023年度权益分派方案：拟向全体股东每10股派发10元人民币现金红利（含税），共计派发现金约12.6亿元。除权除息日定于2024年6月20日。

此次高额分红彰显了威孚高科回馈股东的坚定决心，以及对公司未来发展前景的强大信心。2023年，威孚高科在汽车零部件、新能源汽车、医疗器械等核心业务领域持续深耕，取得了优异的经营业绩。公司实现营业收入约412亿元，同比增长约11%；归属于上市公司股东的净利润约22亿元，同比增长约15%。

在良好的盈利能力和充裕的现金流基础上，威孚高科坚持以股东为中心，不断提升股东回报水平。此次拟派发的10元现金红利，不仅体现了公司对股东的感谢，也为股东带来了实实在在的收益。

展望未来，威孚高科将继续秉承“价值驱动、创新致胜”的经营理念，加快推进高质量发展，为股东创造更大价值。

关于威孚高科

威孚高科成立于1995年，是中国领先的汽车零部件供应商之一，也是全球最大的汽车零部件综合制造商之一。公司主要从事汽车零部件、新能源汽车、医疗器械等业务。公司产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械等领域，并远销全球。

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印度汽车市场逆势上扬，4月销量超越日本成全球第三

北京 - 据中汽数研最新发布的数据，2024年4月，全球汽车市场呈现出分化态势，部分国家和地区销量增长，但也有部分国家和地区出现下降。其中，中国市场继续保持强劲势头，以235.9万辆的销量再次领跑全球。值得关注的是，印度汽车市场表现亮眼，销量同比增长23.9%，达到240.1万辆，首次超越日本成为全球第三大汽车市场。

中国市场稳健增长，新势力持续发力

中国汽车市场连续14个月蝉联全球第一，展现出强劲的增长韧性。得益于政策利好、消费回暖等因素，中国车市呈现出稳健增长的态势。其中，新能源汽车市场继续快速发展，4月销量同比增长102.2%，达到42.8万辆。比亚迪、特斯拉等新势力品牌表现抢眼，销量持续攀升。

美国市场小幅下滑，供应链问题仍存

美国汽车市场4月销量同比下降2.4%，至132.7万辆。主要原因是供应链问题持续扰动，导致汽车产量下降。此外，受通胀高企、利率上升等因素影响，消费者购车意愿有所减弱。

日本市场持续低迷，芯片短缺影响深远

日本汽车市场4月销量同比下降11.2%，至237.9万辆。芯片短缺问题依然困扰着日本汽车产业，导致汽车产量大幅下降。此外，日本国内经济增长乏力，也抑制了汽车消费需求。

印度市场加速崛起，性价比成制胜法宝

印度汽车市场4月销量同比增长23.9%，至240.1万辆，首次超越日本成为全球第三大汽车市场。印度汽车市场近年来快速增长，主要得益于以下因素：人口基数庞大、经济发展迅速、汽车价格相对便宜。此外，印度政府也在积极推动汽车产业发展，出台了一系列鼓励政策。

未来展望：全球汽车市场将保持分化态势

预计未来全球汽车市场仍将保持分化态势。中国、美国、印度等主要汽车市场有望保持增长，但欧洲、日本等部分市场可能会出现下滑。新能源汽车市场将继续快速发展，成为全球汽车市场增长的主要动力。

附：4月全球各国汽车销量TOP20

排名国家/地区销量（万辆）1中国235.92美国132.73印度240.14德国21.75法国18.26韩国17.67英国15.48巴西14.99墨西哥14.310加拿大12.911意大利11.712西班牙10.813俄罗斯8.314泰国7.915印度尼西亚7.216土耳其6.917阿根廷6.418伊朗6.219巴基斯坦5.920菲律宾5.7drive_spreadsheetExport to Sheets